豪华品牌里，知名度高的车型也不计其数。比如行政轿车里的奔驰S级、宝马7系、保时捷帕拉梅拉，百万级豪华SUV里的凯迪拉克凯雷德、林肯领航员、路虎揽胜、奔驰GLS等。而在新能源领域，同样也有让人高攀不起的车型，比如仰望U8、问界M9等。而凯迪拉克这个豪华品牌近年来也是不负众望，此前亮相了一款全新大型SUV，凯迪拉克全新大型SUV亮相，空悬+后轮转向，3.7秒破百，对标问界M9，该车便是VISTIQ。

凯迪拉克VISTIQ的定位非常明确，比IQ锐哥高，略低于凯雷德ESCALADE IQ，并且已经在北美地区上市，价格为77395美元，换算下就是在56万人民币以上。但如果以进口的方式引入国内，很显然价格将达到七八十万，这样的话竞争力显然就没有了。因此，VISTIQ只可能和IQ锐哥一样国产，并且价格足够低，才有可能凭借尺寸的优势和同级国产新能源一较高下。而IQ锐哥指导价29.77-41.97万，终端有5-10万的降幅，起步价仅24.77万，顶配才31.97万。

换句话说，IQ锐哥的主打区间是20-30万级别，而VISTIQ的主打区间应该就是30-40万这个价格区间，和领克900、腾势N9等车型有重叠。外观的话，美系车一般都不会让人失望，VISTIQ也是继承并且发扬了凯迪拉克的设计。封闭式车头加上个性的大灯组，科技感满满，尤其是分体式大灯，和凯迪拉克燃油车类似的风格，也算是一种传承。个人对这种设计还是比较认同的，让人一眼就看出是台凯迪拉克的新能源车型，而且在气势方面，比IQ锐哥强了不止一个档次。

侧面也很有看点，隐藏式门把手精致时尚，轮毂的尺寸最小是21英寸，最大可以选装23英寸，加上多达13种车身颜色，个性化方面也和国产新能源老齐，甚至有所超越。既然是大型SUV，VISTIQ的尺寸也很夸张，有着5222毫米的车长，2203毫米的车高，1804毫米的车高，轴距接近3米1为3094毫米。当然，车宽是将后视镜也算进去了，实际车宽应该是2米出头，和主流大型SUV差不多。因此，VISTIQ的尺寸和问界M9、理想L9以及领克900都属于同一级别。

座椅布局方面，海外版车型是2+2+3的七座布局，而国产后的车型大概率还会提供2+2+2的大六座，至于会不会延续2+2+3还是采用2+3+2的布局，目前还不是很清楚。内饰配置方面，VISTIQ基本和凯迪拉克其他车型差不多。33英寸的大联屏是一大特色，只是不同于燃油车，车内实体按键几乎被取消殆尽。

座椅功能键位于门板处，第二排还有8英寸触控屏，而且配备了独立的天窗。值得一提的是，VISTIQ的配置也和国产同级新能源老齐，比如拥有23扬声器的AKG音响，夜视系统，甚至双向充电也没有缺席。而且在智能驾驶方面，VISTIQ也不逊色，配备的Super Cruise驾驶辅助系统功能强大，而且安全性出众，跑高速配合夜视系统，驾驶起来非常安全舒适。

至于动力总成，VISTIQ配备的是前后双电机，总马力为624匹，总扭矩880牛米。这套动力比问界M9、理想L9等车型强得多，破百时间仅3.7秒，要知道该车整备质量为2.87吨，比理想L9和问界M9还要重两三百千克。续航的话，配备的电池组容量为102千瓦时，不过纯电续航只有482.8千米。如果是实际续航的话，其实也可以接受，接近500公里基本够用。底盘方面，作为这个级别的车型，空气悬挂和后轮转向大概率也会配备，毕竟对凯迪拉克而言，配置方面还是非常舍得的。

最后，对于凯迪拉克VISTIQ，您怎么看？

北巴传媒独立董事卢闯辞任 提名侯胜利为独立董事候选人上证报中国证券网讯9月6日，北巴传媒发布公告，董事会近日收到独立董事卢闯先生的书面辞职报告。卢闯先生因个人原因，向公司董事会申请辞去公司第九届董事会独立董事及第九届董事会下设专门委员会相关职务。辞去以上职务后，卢闯先生不再担任公司任何职务